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問(wèn):脫硫漿液循環(huán)泵出口為什么不加閥門(mén)?
[2022-05-04]_答;脫硫漿液循環(huán)泵出口為什么不加閥門(mén)?通常漿液循環(huán)泵省略掉出口閥門(mén),這基于以下認(rèn)識(shí);(1)目前高壓電動(dòng)機(jī)無(wú)論從制造工藝上還是絕緣材料上,啟動(dòng)力矩和...[閱讀全文]
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脫硫漿液泵一般采用懸臂式單級(jí)單吸離心泵,比轉(zhuǎn)速一般在250~350。葉輪可按照一般離心泵的方法設(shè)計(jì),分閉式葉輪、開(kāi)式葉輪等??紤]到電廠需要比較長(zhǎng)的連續(xù)運(yùn)行時(shí)間,故對(duì)泵的汽蝕和效率都有一定的要求。一般帶背葉片,降低密封腔壓力,降低磨損。
脫硫漿液泵的葉輪是易損件之一,主要是受到漿液的酸性腐蝕、磨損、氣蝕,一般脫硫漿液泵的使用壽命3年左右,1年左右葉輪就要更換新的。
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脫硫漿液泵運(yùn)行的介質(zhì)特性有:
1強(qiáng)磨蝕性
脫硫塔底部的漿液含有大量的固體顆粒, 這些固體顆粒 具有很強(qiáng)的磨蝕性。
2強(qiáng)腐蝕性
在典型的石灰石-石膏法脫硫工藝中,一般塔底漿液的pH 值為4 ~ 6 屬于酸性環(huán)境;當(dāng)吸收塔內(nèi)Cl 離子富集超過(guò)20000mg/L 時(shí),在低pH 值條件下將產(chǎn)生強(qiáng)烈的腐蝕性。
3汽蝕性
在脫硫系統(tǒng)中,脫硫漿液泵輸送的漿液中往往含有一定量的氣體。實(shí)際上,離心脫硫漿液泵輸送的漿被為氣固液多相流,固相對(duì)泵性能的影響是連續(xù)的、均勻的,而氣相對(duì)泵的影響遠(yuǎn)比固相復(fù)雜且更難預(yù)測(cè)。當(dāng)泵輸送的液體中含有氣體時(shí)泵的流量、揚(yáng)程、效率均有所下降,含氣量越大,效率下降越快。
隨著含氣量的增加,泵出現(xiàn)額外的噪聲振動(dòng),可導(dǎo)致泵軸、軸承和密封的破壞。泵吸入口處和葉片背面等處聚集氣體會(huì)導(dǎo)致流阻阻力增大甚至斷流,繼而使工況惡化,必需汽蝕量增加,氣體密度小,比容大,可壓縮性大,流變性強(qiáng),離心力小,轉(zhuǎn)換能量性能差是引起泵工況惡化的主要原因。
由于介質(zhì)有強(qiáng)腐蝕性, 脫硫漿液泵葉輪的防腐措施:
1.使用高分子材料包覆葉輪,可以保護(hù)葉輪不受腐蝕
2. 使用特種金屬制成
3. 使用高分子材料制作葉輪。
目前國(guó)際上常用的是高分子材料包覆葉輪,具有非常好的耐磨耐腐蝕性。
采用可調(diào)軸承座使軸向位置可調(diào)節(jié),從而可調(diào)整因磨損而增加的間隙,減小間隙泄漏,保持泵在高效率運(yùn)行?;蛟O(shè)置可更換的耐磨護(hù)板。
軸封具有多種形式,填料密封,機(jī)械密封,副葉輪密封等。一般可選取集裝式機(jī)械密封,安裝精度高,更換維修方便,可靠性也高。
軸承根據(jù)載荷(泵的大小)的不同具有不同的形式,輕載荷泵殼采用一對(duì)角接觸球軸承+圓柱滾子軸承,重載荷泵采用圓錐滾子軸承+圓柱滾子軸承。潤(rùn)滑采用稀油油浴潤(rùn)滑。
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