自吸泵軸承是一些機(jī)械零件中不可缺少的一部分，也起著重要的作用。軸承在實(shí)際工業(yè)中應(yīng)用廣泛，被稱為“機(jī)械的關(guān)節(jié)”，是機(jī)械同時(shí)承受軸向力、徑向力和傾擺力矩所必需的重要傳動(dòng)部件。根據(jù)軸承的損壞情況，如何判斷自吸泵軸承的故障和損壞原因?

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　　1、自吸泵滾道表面金屬剝落

　　軸承的滾動(dòng)體和內(nèi)外圈的滾道面都承受周期性的波動(dòng)載荷，從而產(chǎn)生周期性變化的接觸應(yīng)力。當(dāng)應(yīng)力循環(huán)次數(shù)達(dá)到一定值時(shí)，滾動(dòng)體或內(nèi)外圈的工作表面將發(fā)生疲勞剝落。如果軸承負(fù)荷過大，這種疲勞會(huì)加劇。此外，軸承安裝不當(dāng)和軸彎曲也會(huì)導(dǎo)致滾道剝落。軸承滾道的疲勞剝落會(huì)降低軸的運(yùn)行精度，引起機(jī)構(gòu)振動(dòng)和噪聲。

　　2.自吸泵軸承燒傷

　　回火色出現(xiàn)在燒損軸承的滾道和滾動(dòng)體上。一般來說，燒傷的原因是潤(rùn)滑不足、潤(rùn)滑油不合格或變質(zhì)、軸承裝配過緊。

　　3.塑性變形

　　軸承滾道與滾子的接觸面出現(xiàn)不均勻凹坑，表明軸承產(chǎn)生塑性變形。原因是軸承工作表面上的局部應(yīng)力在大靜載荷或沖擊載荷的作用下超過了材料的屈服極限，這通常發(fā)生在低速旋轉(zhuǎn)的軸承上。

　　4.軸承座圈中的裂紋

　　軸承座圈中的裂紋可能是由軸承緊密配合、軸承外圈或內(nèi)圈松動(dòng)、軸承密封部件變形、軸承表面加工不良等引起的。

　　5、保持架碎裂

　　其原因是潤(rùn)滑不足，滾動(dòng)體破碎，座圈歪斜等。保持架的金屬粘附在滾動(dòng)體上可能的原因是滾動(dòng)被卡在保持架內(nèi)或潤(rùn)滑不足。座圈滾道嚴(yán)重磨損可能是座圈內(nèi)落入異物，潤(rùn)滑油不足或潤(rùn)滑油牌號(hào)不合適。

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